最近活躍在大眾視野的新聞事件可謂熱鬧，不僅有77元廉租房的生活界、一脫成名的藝術(shù)界，人給狗下跪道歉的動(dòng)物界，近日，連刑法界也不甘寂寞：河南禹州一農民因偷逃高速公路的費用368萬(wàn)而被法院以詐騙罪判為無(wú)期徒刑，消息一傳出，舉國嘩然。這起因偷逃高速公路鍋爐費而被判無(wú)期徒刑的案件，在我國還尚屬首例，案件牽涉的數額之巨大也是前所未聞的。

       河南禹州市一農民時(shí)建峰兩輛用來(lái)拉運石子沙子等建筑材料的大貨車(chē)，為了多掙錢(qián)減少運營(yíng)成本，時(shí)建峰辦了兩套假軍車(chē)牌照和證件，將自家營(yíng)業(yè)的車(chē)改成了假軍車(chē)，在短短8個(gè)月的時(shí)間里，免費通行高速公路2361次，偷逃過(guò)路費368萬(wàn)余元。事情被暴露后，平頂山市中院經(jīng)過(guò)調查后，一眾法官認為其行為已構成情節特別嚴重、數額特別巨大的詐騙罪，判處其無(wú)期徒刑。有理有據，犯人也找到了認罪了，也判刑了，煩人家屬也沒(méi)鬧著(zhù)上訪(fǎng)，為什么網(wǎng)友的反應那么大呢？許多網(wǎng)友認為刑罰過(guò)于嚴厲，更多網(wǎng)友關(guān)注的焦點(diǎn)則是平均每趟1500多元、每天高達15000多元的天價(jià)過(guò)路費以及背后隱藏的高速公路亂收費的痼疾。

        對此，記者專(zhuān)訪(fǎng)青年文學(xué)家、新聞時(shí)評人陳銘龍對當前這個(gè)話(huà)題的看法，陳銘龍對此提出以下幾點(diǎn)疑問(wèn)：

          一、368萬(wàn)逃費是詐騙應該受到懲罰，是什么把這些原本純樸的農民“逼上梁山”？

        時(shí)某使用假軍牌照來(lái)騙取免費過(guò)路費的行為的確違反國家的法律法規，受到法律制裁理所應當。但是到底是什么原因促使一個(gè)樸實(shí)的農民辦假證逃稅費呢？

        據法院給出的數據是，時(shí)建峰在8個(gè)月內通行高速公路2361次，逃了368萬(wàn)的過(guò)路費。根據上市公司中原高速(600020)于2007年公布的《關(guān)于鄭州至石人山高速公路建成通車(chē)及車(chē)輛通行費標準的公告》，鄭石高速公路全長(cháng)約183公里（為了計算簡(jiǎn)單就以全程計算），其中E型車(chē)輛(20－40噸)的收費標準是0.230元/噸公里。時(shí)建峰的25噸斯太爾自卸貨車(chē)就是屬于E型車(chē)。即使不超載一次一輛車(chē)也需交1052元的過(guò)路費，1052與官方給出的偷逃次數2361相乘，已經(jīng)得出了240萬(wàn)元的高額過(guò)路費。如若時(shí)不時(shí)的超載幾次，那高出標準3-5倍的收費，就輕而易舉的達到了368萬(wàn)的天價(jià)費用。

        陳銘龍說(shuō)，時(shí)建峰在庭審中自稱(chēng)，他在這8個(gè)月中掙了約有20多萬(wàn)元。那就是說(shuō)如果完全依法繳納費用，不但沒(méi)有賺到什么錢(qián)，反而倒貼了三百多萬(wàn)的巨額公路費用。再加上其他諸如工商管理之類(lèi)的費用，這還怎么做生意過(guò)日子？“不超載不逃費就無(wú)法贏(yíng)利”，也不怪乎他會(huì )為了逃費鋌而走險辦假證了。這充分暴露了一件事情：高速公路的收費過(guò)于高昂，對于他來(lái)說(shuō)儼然成為一種不可承受的壓榨。

        二、投資成本收回了，保養費用夠了，為什么還要收取高額過(guò)路費？

        公路收費總是有冠冕堂皇、理所當然的理由：建設還貸、日常維護等等，打的是“收費還貸，取之于民，用之于民”大義凜然的口號，但是國家審計署曾在審計報告中指出，7省(市)提高收費標準，多征收通行費82億多元；最關(guān)鍵的是12省(市)的35條經(jīng)營(yíng)性公路，由于收費期限過(guò)長(cháng)，獲取的通行費收入高出投資成本數倍乃至10倍以上。

        既然所收到的費用已經(jīng)高出了投資成本這么多，早就還清了貸款，為什么還有那么多五花八門(mén)的名目來(lái)收費，讓高速公路繼續成為“高價(jià)公路”？即使這公路還要維修維護，即使這是條經(jīng)營(yíng)性公路，協(xié)調盈利性和公益性之間的關(guān)系也是其公路公司最重要的工作內容，但是看看這河南農民的遭遇，我們就知道，這公路還是某些集體謀取暴利的工具，將財富從民眾手中不合理地轉移走，而并非是“用之于民”，再一次驗證了“老百姓出的是血汗，開(kāi)收費站的是權貴”的說(shuō)法。

       “當初修建公路時(shí)貸的款是從哪里來(lái)的？他們說(shuō)是從國庫里撥的，從銀行里貸的，說(shuō)到底那還是人民的錢(qián)呀！用人民的錢(qián)建設出來(lái)的道路卻還要人民拿著(zhù)不能承受的高額費用去通行！這是什么到底，能說(shuō)的通嗎？深究下去，揭開(kāi)偽裝的“為人民服務(wù)”面具，看到了是謀取私利的丑惡嘴臉、與民爭利的貪婪之手。”說(shuō)道這里，陳銘龍掩飾不住失望和憤怒。

        三、重審在即，希望這次能體現出法律面前人人平等而不是強者勝

        這次的“天價(jià)高速逃費案”由一件普通的司法案件，驟然成為千萬(wàn)人討論的熱門(mén)話(huà)題，絕大部分網(wǎng)友對案中人時(shí)建峰的遭遇表示同情，并對做出判決的平頂山中院的判決結果提出了質(zhì)疑。網(wǎng)友們都認為，時(shí)建峰辦假證來(lái)騙取免過(guò)路費的行為已經(jīng)觸犯了我國法律法規，應該受到法律的制裁，但是這詐騙罪的罪名以及無(wú)期徒刑的刑罰是不是太重了點(diǎn)？