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“異地出險,全國通賠”曾經(jīng)是部分險企升級服務(wù)打出的旗號,未來(lái)這不再是競爭的優(yōu)勢了。昨日,保監會(huì )發(fā)布的車(chē)險相關(guān)規定披露,“異地出險,就地理賠”成為每一家險企經(jīng)營(yíng)車(chē)險時(shí)必須達到的硬指標。
昨日,保監會(huì )發(fā)布《機動(dòng)車(chē)輛保險理賠管理指引》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指引》),標志著(zhù)扭轉車(chē)險理賠難又有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展?!吨敢穼M織管理和資源配置、理賠流程中的各個(gè)環(huán)節都做了詳細規定,自發(fā)布之日起實(shí)施。
保監會(huì )提出,對車(chē)險理賠的接報案、核損、核價(jià)、醫療審核、核賠等理賠流程關(guān)鍵環(huán)節由總公司集中管控,以確保全國理賠服務(wù)標準規范統一,提高效率,客戶(hù)在異地出險,也要遵循“就地理賠”的原則進(jìn)行。保險公司人士分析,這對于區域性保險公司的理賠工作提出了很高的要求,需要盡快在各地鋪設服務(wù)機構。
《指引》要求,保險公司在沒(méi)有設分支機構的地區也應制定切實(shí)可行的理賠服務(wù)方案,保證報案電話(huà)暢通,采取委托第三方等便捷方式為客戶(hù)提供及時(shí)查勘、定損和救援等服務(wù)。在承保時(shí),應向客戶(hù)明確說(shuō)明上述情況,并告知理賠服務(wù)流程。一旦不能滿(mǎn)足上述要求,保險公司將被勒令暫緩業(yè)務(wù)發(fā)展速度,控制業(yè)務(wù)規模。保監會(huì )鼓勵中小公司創(chuàng )新服務(wù)模式,未來(lái)搭建省間代查勘、代定損、代賠付操作平臺將成為中小保險公司的經(jīng)營(yíng)模式。
下一步,各保險公司須在公司內部統一理賠流程,制定明確理賠時(shí)效和理賠服務(wù)標準,向社會(huì )公示全國統一的服務(wù)電話(huà)號碼。保監會(huì )要求客服電話(huà)全天候接受報案和咨詢(xún),接通率不低于85%。對于此前部分保險公司強制客戶(hù)到指定網(wǎng)點(diǎn)維修車(chē)輛的,《指引》明確指出要給客戶(hù)自由選擇權。
《指引》還對各地監管機構和行業(yè)協(xié)會(huì )提出要求,如各地保險行業(yè)協(xié)會(huì )須定期組織開(kāi)展質(zhì)量評價(jià)和信息披露工作,引導消費者理性選擇投保。
此外,昨日保監會(huì )還公布《2012年財產(chǎn)保險監管工作要點(diǎn)》?!兑c(diǎn)》指出,將穩步推進(jìn)商業(yè)車(chē)險條款費率改革,并不斷加強和公安、司法等部門(mén)的溝通與合作,推動(dòng)有關(guān)法律法規的修改完善,為交強險健康發(fā)展爭取政策環(huán)境。
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北京車(chē)險理賠多項硬指標將透明化
商報訊(記者 崔啟斌)在北京保險行業(yè)協(xié)會(huì )昨日舉行的車(chē)險沙龍上,北京保監局車(chē)險負責人披露,下一步北京保監局將研究推出多項車(chē)險理賠硬指標,并定期公布各家保險公司的達標情況,以敦促改善車(chē)險理賠服務(wù)質(zhì)量。
據了解,北京保監局將逐步實(shí)現車(chē)險理賠質(zhì)量測評指標、理賠處理流程和理賠基礎信息透明化,除了此前公布的各保險公司車(chē)險結案率、結案周期和投訴率外,還將研究公布定損時(shí)效、支付時(shí)效和信訪(fǎng)投訴率等。
此外,北京保監局還公布了去年車(chē)險經(jīng)營(yíng)數據,31家財險公司承保435萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē),保費收入158.7億元,處理賠案317.6萬(wàn)件,支付賠款94.8億元,平均結案周期為25.7天(結案率為84.4%),比2010年縮短了3.8天。
自去年8月,北京地區率先在全行業(yè)實(shí)施車(chē)損險“代位求償”制度,全責方不履行義務(wù)時(shí),由己方公司先行賠付、代位追償,保證無(wú)責方及時(shí)得到賠償,截至去年年底已受理申請75件,涉及預估賠償金額約168萬(wàn)元。
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